Ključna beseda: avtobusni prevozi

»Agencija je v zvezi s stanjem na trgu javnega linijskega prevoza potnikov vseskozi aktivno delovala in izvajala zakonske pristojnosti.«

»Opozorili smo, da se zaradi manjšega števila sklopov lahko pojavijo težave v smislu monopolizacije posamezne statistične regije.«

»Ministrstvo javni razpis zasnovalo samo, pri čemer pa mu ni nič preprečevalo, da bi ga bolj odprlo konkurenci.«

»Trenutno stanje na trgu avtobusnih prevozov je tako odraz izključno razpisnih pogojev javnega naročila.«

»Na ta razpis se ni mogel prijaviti nihče od malih prevoznikov. Tako je bilo narejeno, to je po zakonodaji.«

»Podpisali koncesijsko pogodbo za pet let in jim bo pripadlo najmanj 125 milijonov evrov davkoplačevalskega denarja na letni ravni.«

»Občine same niso sposobne izpogajati nižje cene z monopolistom.«

»Prepričan sem, da se vsi dobro zavedamo, kaj moramo narediti.«

»Težav, ki so se pokazale v začetku letošnjega šolskega leta je danes bistveno manj.«

»Težave smo s koncesionarji uredili v nekaj dneh.«

»Kršitve se kaznujejo v višini 1000 evrov za neopravljeno storitev.«

»Skupaj s prevozniki bomo v naslednjih mesecih pozorno spremljali delovanje linij.«

»Žal srednjih šol ni nihče nič vprašal. Kadar se uvajajo spremembe voznih redov, bi bilo nujno, da se srednje šole vpraša, kdaj začenjamo s poukom, kdaj zaključimo s poukom ter iz katerih smeri se vozijo naši dijaki ter koliko jih je. Te podatke imamo in bi jim jih seveda v anonimizirani obliki tudi posredovali.«

»V glavnem je bil problem prepolnih avtobusov, ki potem na vmesnih postajah več niso pobirali potnikov, ponekod se je pa zgodilo, da avtobusa sploh ni bilo.«

»Koliko smo uspeli do sedaj raziskati, je do poslabšanja razmer s prevozi prišlo, ker je s 1. julijem 2024 prišlo do zamenjave koncesionarjev in težave so se pojavile kot posledica neustrezne komunikacije o zasedenosti posameznih linij na nivoju stari koncesionarji–novi koncesionar–Družba za upravljanje javnega potniškega prometa.«

»Na relaciji Zagradec-Novo mesto, morajo dijaki, ki obiskujejo Kmetijska šola Grm, presedati trikrat. Prej so za prevoz potrebovali pol ure, zdaj rabijo eno uro in tri četrt.«

»Ob vsakem začetku novega šolskega leta prevozniki v prvih dneh rešujejo različne situacije z relacijami, urami odhodov in zasedenostjo. Letos pa so te težave ob menjavi sistema postale vidnejše, saj se koncesionarji soočajo z izzivom izvedbe večjega števila relacij.«

»Namesto enega vlaka namreč vozi več avtobusov.«

»Na slovenskem železniškem omrežju smo v obdobju povečanega obsega tako vzdrževalnih del kot tudi investicijskih del.«

»To predstavlja izzive v propustnosti na posameznih odsekih prog, tudi zahteva nadomestne prevoze zaradi zapor in posledično zamude, a dolgoročno to prinaša možnost boljših storitev za potnika.«

»Odločitve veseli smo, več o načrtih in razvoju podjetja pa bomo povedali po pravnomočnosti.«

»Trenutno odločitev ministrstva preučujemo, zato je ne moremo podrobneje komentirati.«

»Po natančni preučitvi odločitve bomo lahko podali celovit komentar in tudi povedali, kakšni bodo nadaljnji koraki Arrive v tej zadevi.«

»Ali bo moral tuji prevoznik, ko bo pripeljal v Slovenijo, spoštovati pravila, ki veljajo pri nas, in bo moral torej 25 od 55 potnikov na avtobusu postaviti ven?«

»Za julij bo, upajmo, število prevoznikov, ki se bodo vrnili, še večje, v zadnji fazi pa pričakujemo prihod še tistih prevoznikov, pri katerih je epidemiološka slika v njihovih državah še slaba, kot recimo Rusija, Anglija in Turčija.«

»Predvidoma do konca meseca se bomo z vlakom znova lahko odpravili proti Beljaku, Münchnu, Stuttgartu, Frankfurtu, Zürichu, Dunaju, Budimpešti, Zagrebu, Reki, Pulju in tako naprej.«

»Čeprav se zdaj počasi ves svet vrača, so ladijske družbe za zdaj podaljšale neizvajanje križarjenj, večina do konca julija, nekatere na določenih destinacijah, recimo na Aljaski, pa do konca oktobra letošnjega leta.«

»Največ zanimanja je za Sardinijo, Korziko in Grčijo.«

»Naše pripombe s tega področja so bile v celoti prezrte v prvem predlogu.«

»Ta uredba je napisana preveč sramežljivo do zaščite delavskih pravic in ne omogoča zadostnega konkurenčnega okolja.«